Ford: lancia in europa le varianti ibride della gamma Galaxy e S-Max
È già passato circa un anno da quando la Casa americana ha annunciato il lancio in Europa delle nuove varianti ibride della sua gamma delle monovolume, la nuova Ford S-Max Hybrid e Ford Galaxy Hybrid 2021.
Ford è pronta a sbarcare sul mercato con le prime versioni elettrificate della gamma S-Max Hybrid e Galaxy Hybrid 2021. Queste nuove versioni allungheranno il ciclo di vita commerciale. In un momento in cui difficilmente potranno coprire un ruolo di primo piano a causa della forte tendenza dei SUV.
In realtà però si tratta degli unici modelli sopravvissuti dell’intera gamma delle monovolume Ford. Infatti sono già scomparsi dalla vendita modelli come Ford B-Max e Ford C-Max.
Queste nuove varianti ibride non plug-in condivideranno lo stesso schema meccanico ibrido, ereditato dall’attuale Ford Kuga Hybrid. Quest’ultimo è costituito da un blocco benzina a 4 cilindri da 2,5 litri associato a una trasmissione elettrica. La potenza totale combinata è di 190 CV, mentre la trasmissione è fornita da un cambio automatico di tipo CVT su entrambi i modelli.
Il motore elettrico è alimentato da un piccolo pacco batterie al litio da 1,1 kWh che viene ricaricato esclusivamente dal sistema di rigenerazione dell’energia. Si tratta di un powetrain ideale per l’uso urbano, poiché consente una notevole riduzione del consumo medio omologato.
Le modifiche tecniche di queste versioni non alterano la capacità interna di questi modelli. Infatti le batterie sono integrate nel pavimento in modo tale da non influenzare la presenza delle tre file di sedili di entrambe le monovolume.
La nuova Ford S-Max Hybrid sarà disponibile in quattro livelli di allestimento “Trend”, “Titanium”, “ST-Line” e “Vignale”. Mentre il Ford Galaxy Hybrid sarà disponibile solo nel livello di allestimento “Titanium”.
I due modelli sono già disponibili per gli ordini, con prezzi a partire rispettivamente da 44.850 e 48.650 euro. Che possono diventare 33.200 e 36.050 grazie alla promozione della Casa.
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