In occasione della recente edizione di Eicma 2022 Honda ha svelato la sua nuova gamma XL750 Transalp 2023.

Si tratta di uno dei modelli tanto attesi da parte del pubblico interessato. Una moto iconica che ha fatto sognare tantissimi motociclisti in questi anni. Oltre che una nuova moto moderna e non impegnativa per le nuova generazioni di utenti delle due ruote.

La nuova Honda XL750 Transalp è spinta da un motore bicilindrico parallelo a 8 valvole da 92 CV e 67,5 kW. Oltre che nella versione da 35 kW.

Il nuovo modello adotta un comando del gas Throttle By Wire con 5 Riding Mode di cui un completamente personalizzabile. Oltre a 5 livelli del controllo di trazione HSTC integrato con il controllo dell’impennata. Fino ad arrivare a 3 livelli di erogazione potenza e 3 livelli di freno motore.

La ciclistica della nuova Honda XL750 Transalp prevede un solido telaio in acciaio con struttura a diamante. Il tutto abbinato a sospensioni Showa di alta qualità ed efficacia.

Troviamo inoltre una forcella rovesciata SFF- CATM con steli da 43 mm di diametro. Ed un ammortizzatore posteriore con leveraggio Pro-Link. L’altezza della sella è fissata a 850 mm, mentre il peso con il pieno di benzina si ferma intorno ai 208 kg.

L’impianto frenante prevede nella parte anteriore due dischi da 310 mm. Gli pneumatici sono da 90/90-21 anteriori e 150/70-18 sul posteriore. In modo da offrire ottime performance sia su strada che in fuoristrada.

Inoltre l’equipaggiamento premium prevede un cruscotto TFT a colori da 5 pollici con connettività HSVCs. Oltre a fari full-LED, indicatori di direzione a disattivazione automatica e con segnalazione frenata di emergenza.

Disponibile una vasta gamma di accessori sia per la modalità sportiva che turistica. Tra cui il cambio elettronico Quickshifter e le borse morbide o rigide. Oltre a diversi dettagli estetici, per soddisfare ogni preferenza del proprietario.

Inoltre sono già stati raggruppati 5 allestimenti aggiuntivi (Urban, Touring, Adventure, Rally e Comfort).

Fonte: Motoblog.it