Benelli: arriva nelle concessionarie il nuovo modello Leoncino 800 Trail
Arriva finalmente nelle concessionarie ufficiali il nuovo Benelli Leoncino 800 Trail.
Si tratta della versione più orientata al fuoristrada della modern classic della Casa motociclistica di Pesaro. Rispetto alla versione stradale, la gamma Trail è caratterizzata da un doppio scarico alto. Oltre a cerchi a raggi tubeless con la ruota anteriore da 19” e pneumatici Pirelli Scorpion STR tassellati. Arrivando ad una ciclistica rivista per offrire il massimo nei percorsi fuori dall’asfalto.
Il telaio è un traliccio tubolare con piastre in acciaio. Mentre le sospensioni anteriori sono abbinate ad una forcella up-side down con steli di 50 mm di diametro.
Stesso aggiornamento anche al posteriore dove troviamo un forcellone oscillante. Con mono centrale regolabile nel precarico molla e freno idraulico in estensione, che aumenta l’escursione ruota. Alzando così la seduta da 805 millimetri della stradale a 834 millimetri della Trail.
L’impianto frenante si affida al doppio disco anteriore semiflottante di 320 mm di diametro e pinza radiale a quattro pistoncini. Oltre che al disco posteriore di 260 mm di diametro con pinza a doppio pistoncino.
Il motore del nuovo Benelli Leoncino Trail è il bicilindrico quattro tempi, raffreddato a liquido da 754 cc. In grado di sprigionare una potenza di 76,2 CV (56 kW).
Presenta il nuovo doppio scarico laterale alto sviluppato appositamente per questa versione. La tabella porta numero e paracalore posizionata di lato e il cupolino alto posizionato sopra il faro anteriore full LED. La versione Trail offre inoltre strumentazione all’avanguardia sempre in TFT.
Sotto la sella troviamo un fianchetto in alluminio pensato per incastonare il logo Leoncino. Il nuovo Benelli Leoncino 800 Trail è disponibile in tutte le concessionarie Benelli nelle colorazioni grigio e verde. Il prezzo è di 7.990€ f.c.
