Il noto brand Ford alcuni anni fà aveva annunciato che molte delle sue auto sarebbero scomparse nel tempo. Andando a concentrare i suoi sforzi su modelli SUV, crossover e pick-up.

Adesso il marchio dell’Ovale Blu presenta un nuovo modello. Si tratta del Ford Maverick, che è appunto un pick-up compatto e che arriverà sul mercato in autunno.

Questo nuovo modello è il pick-up più piccolo della gamma Ford. Arrivato per affrontare nel mercato statunitense rivali come la recente Hyundai Santa Cruz. Con una lunghezza di 5,07 metri, è considerevolmente più corto del Ford Ranger (5,36 metri).

Il Maverick è uno dei pick-up più piccoli sul mercato americano. Sarà disponibile solo con la Crew Cab, cioè la carrozzeria a quattro porte. Presente inoltre un cassone posteriore lungo 1,38 metri. Il modello si basa sulla stessa piattaforma a trazione anteriore della Ford Escape e della Bronco Sport.

Sarà offerto solo con due motori a benzina, entrambi a quattro cilindri oltre ad una versione ibrida. Quest’ultima utilizza un monoblocco da 2,5 litri e un motore elettrico, per un totale di 194 CV di potenza. Il tutto abbinato ad un cambio automatico con variatore continuo (tipo CVT).

Questa motorizzazione non sarà disponibile con la trazione integrale. Secondo il brand il Maverick sarà l’ibrido più economico sul mercato americano.

Nella gamma sarà offerto anche un più potente motore EcoBoost 2.0 litri con 254 CV. Abbinato a un cambio automatico a otto rapporti con convertitore di coppia e in questo caso la trazione integrale opzionale.

A livello estetico il Maverick si distingue per un’ampia calandra e fari a LED a forma di ‘C’, che ricordano leggermente quelli dell’F-150, mentre il posteriore, con ampi gruppi ottici, ricorda il Ranger.

All’interno si trova una plancia abbastanza orizzontale, caratterizzata da un touchscreen flottante da 8,0 pollici di serie. Comprende inoltre il sistema multimediale SYNC 4, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto.

Anche se il prezzo di partenza della versione più abbordabile (XL) è di 19.995 dollari, quasi 16.400 euro al cambio l’equipaggiamento è abbastanza generoso.

Negli Stati Uniti la gamma offrirà per ora tre versioni, chiamate XL, XLT e Lariat. In tutti i casi, la capacità di carico del Maverick è di 680 chilogrammi. Mentre la capacità di traino è di 900 kg. Anche se viene offerto un pacchetto “max-tow” che raddoppia la cifra (1,8 tonnellate).

Fonte: Autoblog.it